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17 décembre 2011 6 17 /12 /décembre /2011 09:01

Observations sur cette réunion publique où Décibeldonne avait fait le plein :

  • Beaucoup de monde a répondu aux invitations de protestation distillées par Mme Tardy ces derniers mois … Elle a fait de la question des transports un instrument de son discours de positionnement en vue des élections législatives.
  • Les outrances et les contre-vérités n’ont pas manqué. L’agressivité non plus !
    Grand tapage autour de ce qui est supprimé en refusant de voir ce qui est nouveau.
     

Le contenu des propositions :

  • Le Président du SMTC a annoncé d’entrée que Meylan n’est pas exclue du tram à tout jamais, « qu’il n’y a pas de tram de gauche ni de tram de droite ».
  • Il s'agit aujourd'hui d'améliorer la desserte de Meylan par bus.
    Les informations (tracés, horaires) sont disponibles sur http://www.semitag.com/index.php?id=541 
  • La nouvelle organisation du réseau de bus dans le secteur de Meylan / Corenc / La Tronche préfigure une organisation qui sera généralisée dans toute l'agglomération.
    Meylan est la ville de création de la première ligne armature.
  • Distinction claire entre types de lignes :
    • Ligne ChronO (armature) entre Meylan/Maupertuis et Grenoble centre.
      Fréquence: 8 mn en pointe, 10 mn dans la journée, même durant les petites vacances scolaires.
      Pour la première fois dans le réseau bus du SMTC, la plage horaire sera étendue jusqu'à 22 h 00.
      Un look spécifique permettra de repérer clairement les bus CHRONO.
    • Les lignes PROXIMO et FLEXO remplacent les « ami'bus » de Meylan et de Corenc pour les dessertes locales.
    • Ligne 16 : pour répondre aux demandes exprimées au cours des réunions de concertation, elle est prolongée à titre expérimental jusqu’à la mairie.
    • Ligne 31 : son terminus est déplacé au lycée du Grésivaudan.
    • La ligne 6020 est maintenue. Il n’est pas acceptable que des passagers ne puissent pas monter par manque de place dans le bus. Le Président Issindou s’engage à intervenir auprès des VFD sur ce point.
    • 
  • Des actions à venir après le 16 janvier 2012 :
    • Amélioration du carrefour Chavant.
    • Développement de sites propres de chaque côté de l'avenue de Verdun
    • Travaux sur l'avenue du Granier pour permettre au bus CHRONO de ne pas rester bloqué dans la file d'attente aux feux du croisement avec l'avenue du Taillefer.
    • Prolongement de la ligne CHRONO jusqu’à la gare et la presqu’île à la fin des travaux du tram dans ce secteur. 
    • 
  • Une amélioration hautement souhaitable au plus tôt :
    Prolonger le (nouveau) 31 depuis le lycée jusqu’à La Détourbe.
     

A peine plus loin :

Sans attendre, il faut étudier la prolongation de Chrono jusqu'à Montbonnot.

170 logements y sont prévus à proximité dans un court terme. Ils pourraient être desservis, pour autant que des études soient rapidement lancées et que les réserves foncières soient faites avant que l’urbanisation du secteur ne bloque toutes les possibilités de trouver un passage.

La solution visant à passer le long de l’autoroute par la RD11m traversant beaucoup trop de zone non constructible, il faut lui trouver une alternative plus proche de ceux qui auront à emprunter cette nouvelle ligne.

 

Préparer l’avenir :

Le développement indispensable des transports en commun n'est paossible par une réelle volonté et une coopération sincère des acteurs concernés : communes - intercommunalités - organismes de transports.

Sur ce sujet aussi, de grandes marges de progrès sont possibles par la commune de Meylan.

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23 novembre 2011 3 23 /11 /novembre /2011 19:54

 

Réunion publique organisée par le SMTC

Jeudi 15 décembre - 20 h 30

Salle Décibeldonne

Présentation des nouvelles dessertes de Meylan

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21 novembre 2011 1 21 /11 /novembre /2011 16:07

Avec sa logique du « Tram sinon rien », la majorité municipale a fait des transports en commun un combat politique contre nos partenaires du Syndicat Mixte des Transports en Commun en publiant dans le Dauphiné Libéré, il y a un an, la menace de quitter la Métro.

Le contexte économique, la fréquentation des usagers, la modernisation des matériels ont amené le SMTC à proposer une restructuration de notre réseau (sans arrivée immédiate du tram !). Nous avons proposé à la majorité de former un groupe de travail d’élus de tout bord pour travailler avec le SMTC plutôt que de l’affronter. Cela nous a été refusé !

Nous avons alors essayé d’aider les usagers et les associations pour exprimer leurs avis auprès du SMTC et ainsi permettre d'améliorer le projet.

Malgré quelques difficultés restantes, nous pensons que ce nouveau réseau devrait permettre aux Meylanais d’utiliser au mieux les transports en commun de l’agglomération. C’est le gage d’une circulation plus fluide et moins polluante. A consommer sans modération!

 

Expression politique PS du mois de décembre 2011

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27 octobre 2011 4 27 /10 /octobre /2011 07:52

Pour améliorer la desserte globale de Meylan, des modifications des lignes actuelles sont prévues à être mises en place le 16 janvier, en particulier pour la ligne n°9.

 

Si l'on entend bien l'insistance mise pour dénoncer la suppression de cette ligne n°9, l'on n'entend rien des dispositions de remplacement, déjà bien avancées et dont l'ajustement progresse au fil des réunions de concertation tenues sur place. 

 

Bien que tout ne soit pas à cette heure arrêté dans le détail, certaines orientations sont bien définies pour compenser cette suppression et qui devraient permettre que tous les arrêts actuels de la ligne 9 soient desservis directement ou à peu de distance.

A cet effet, le parcours de l'Amibus sera modifié et sa fréquence sera doublée.
Le Conseil Syndical du 7 novembre devrait finaliser les derniers détails.

 

La dernière réunion de concertation a bien montré que Mme Tardy récriminait beaucoup et bien au delà des seules préoccupations meylanaises.


C'est une campagne qui a commencé depuis le début de l'année 2010 où l'on sent bien que les ambitions parlementaires de Mme Tardy y sont largement présentes.

 

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16 octobre 2011 7 16 /10 /octobre /2011 21:19

Voici les résultats du deuxième tour des Primaires à Meylan
 
Inscrits :     14 021
Votants :      1 559      soit 11,12 %
Exprimés :    1 549     
 
 
Martine AUBRY :          697 soit 45 %
François HOLLANDE :   852 soit 55 %
 
Ces résultats sont proches de ceux estimés au plan national à l'heure où ces lignes sont écrites.
François HOLLANDE sera donc le candidat du Parti Socialiste aux prochaines élections présidentielles.
Martine AUBRY a appelé immédiatement à se rassembler autour de lui pour la mise en oeuvre du changement nécessaire à notre pays.
C'est dans ce rassemblement que nous nous retrouverons.
 
Robert Chartier
Secrétaire de la section PS
de Meylan-La Tronche

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29 septembre 2011 4 29 /09 /septembre /2011 13:10

Réunion publique

avec les représentants départementaux des candidats

mardi 4 octobre à 20 h 30 à Décibeldonne.

organisée par les sections PS de Meylan-La Tronche, Corenc, Le Sappey,

Montbonnot, Bernin et Saint Ismier

 

 

Votez les

9 et 16 octobre de 9 h 00 à 19 h 00

 

ll n'est pas nécessaire d'être adhérent d'un parti politique

Les électeurs inscrits sur les listes électorales habituelles à Meylan peuvent voter

Salle audiovisuelle Mi-Plaine

12 bis Rue des Ayguinards

 

Une justification d'identité, une participation aux frais (mini 1€) sont nécessaires avec une signature  de la charte d'engagement :

Je me reconnais dans les valeurs de la Gauche et de la République, dans le projet d'une société de liberté, d'égalité, de fraternité, de laïcité, de justice et de progrès solidaire."

 

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13 septembre 2011 2 13 /09 /septembre /2011 19:31

Déclaration de Jean Xavier au BOUCHERLE à la fin du Conseil municipal du 12 septembre.

 

J’ai demandé l’autorisation à Mme le Maire de m’exprimer en fin de ce conseil et je l’en remercie.

Je souhaite lui présenter ma démission à compter du 1er octobre, et donc s’agissant du dernier conseil auquel je participe avec vous, j’ai souhaité pouvoir dire quelques mots. Les hasards du calendrier font que durant ce conseil une étape importante a été franchie de ce qui est le dossier le plus important de la vie d’une commune, le droit du sol, avec la présentation du PLU. 

C’est en effet une page que je vais tourner. Sans avoir la longévité de notre Maire, j’aurais été élu pendant deux mandats et demi (en fait un peu plus de 16 ans), mais on peut ajouter un mandat de plus en tant que présent aux conseils municipaux (dans le public) entre 89 et 95. 

Pourquoi cette démission ? La raison principale est que c’était mon engagement en 2008 de ne faire qu’un demi-mandat. Il me paraît particulièrement important de passer le relais et que d’autres puissent se former pour assurer l’avenir. Car je pense que le rôle de conseiller d’opposition est très formateur, exigeant, pour qui prend à cœur cette mission, d’avoir une compréhension de tous les domaines communaux. Cette opportunité, je souhaite la faire partager à d’autres. 

Bien sûr j’aimerais partager quelques souvenirs avec vous, difficiles, heureux ou amusants. Mais tout d’abord les hommes. Je crois que la première richesse d’un mandat d’élu est le contact humain. Une de mes premières fiertés est l’équipe de 95. On m’avait dit : « Tu verras à la fin du mandat vous arriverez à vous détester ». Je suis sûr qu’il n’en a rien été et que nous avons fini sur des relations toujours très amicales.

Ensuite les services municipaux. Il est clair que rien de bon ne se ferait dans une commune sans la compétence et l’investissement de toutes ces personnes. Je leur en suis profondément reconnaissant. 

Ce n’est pas mon but de mentionner toutes les personnes qui m’ont accompagné, car il faudrait y passer la nuit, mais j’aimerais faire quelques exceptions avec le risque d’oubli. Je souhaite  particulièrement remercier les seniors de l’équipe de 95 (je plaide pour ma chapelle) qui ont été d’une grande importance dans la vie de cette équipe :

Jacques Schmidt, qui malheureusement nous à quittés, Simone Sicard, Bernard Smagghe (qui était le seul dans l’équipe à avoir déjà été élu majoritaire). Ils ont été d’un grand soutien et ont su faire passer beaucoup d’humanité. 

Je voudrais aussi mentionner Didier Migaud, que j’ai beaucoup apprécié en tant que président de la Métro, mais on sait combien ses qualités ont été reconnues depuis. Et au niveau de mes responsabilités à la Métro, je suis assez fier d’avoir pu mener à bien le Bâtiment EVE (Espace de Vie Etudiant). 

J’ai beaucoup apprécié les échanges que j’ai pu avoir avec mes collègues de Didcot Terry Joslin, et de Planegg Ulrike Höfer, qui ont créé de vrais liens d’amitié. Encore un hasard du Calendrier mais Terry était dans la délégation de Didcot qui était à Meylan ces derniers jours. Plus remarquable la confiance partagée avec Ulrike Höfer qui était CSU. Cela démontre que l’intérêt européen est capable de transcender les engagements partisans. Il est donc particulièrement satisfaisant de voir que pour de grandes idées auxquelles on croit, comme la construction européenne, l’action communale apporte sa brique de base. 

Enfin je voudrais mentionner Adrien Naklé, notre secrétaire général (on disait comme cela) et à travers lui à nouveau les services de la ville. Cela a été un plaisir quotidien de travailler avec lui. Alors qu’il avait été choisi par l’équipe précédente de M. Cabanel, nous avons formé un binôme exceptionnel tout au long du mandat. Déjà il attirait mon attention sur un de mes petits défauts que vous connaissez bien : le pointillisme (mais cela peut aussi être une qualité). En fait j’aime les choses bien faites et j’estime que le détail a aussi son importance. Mais je pars tranquille car je suis sûr que des conseillers prendront le relais pour trouver la virgule qui change le sens d’une phrase, poser les questions pertinentes en Comité d’Appel d’Offres …

Avec le filtre déformant de ma perception et du temps qui passe, je voudrais mentionner quelques moments qui m’ont marqué. 

Le moment le plus dur, sans doute, quand j’ai du aller annoncer à un couple âgé que leurs deux enfants avaient disparu dans l’Himalaya. Etant à la fois père de famille et un peu montagnard, j’en garde un souvenir très vivace et je suis très reconnaissant à Simone Sicard qui m’avait accompagné dans cette difficile mission. 

Un moment de bonheur : la danse sur la valse de Chostakowitz jouée par l’EMGB devant la mairie, à l’occasion de la première visite des amis de Didcot. 

Un autre moment très heureux, les rencontres des villes citoyennes sur le développement durable : passionnant et à refaire. 

Un souvenir marquant quand j’étais maire est quand des élus de l’opposition de l’époque ont amené très fiers la pétition qu’ils avaient organisée contre 7 logements sociaux dans la barre du Prè d’Elle de plus de 100 logements. Nous pouvons le constater dans le projet de PLU, il est à la fois satisfaisant et frustrant d’avoir raison en avance. Mais comme dirait un de nos adjoints : Oh tempora, oh mores… 

Enfin deux faits qui m’ont amusé, même si le contexte derrière est grave, et dans les deux cas cela à voir avec le froid et l’eau.

La descente en zodiac de l’Isère un beau matin de Décembre de Montbonnot à la Tronche organisée par la DDE : je suis affolé compte tenu de la vérification de visu de l’état des digues que les travaux n’aient pas commencé pendant les 10 ans qui viennent de s’écouler.

Le second est le bain du 31 janvier dans la piscine des Ayguinards : l’eau était vraiment très froide, mais si cela a pu à une toute petite échelle contribuer au lancement de sa rénovation, j’en suis heureux. C’est la preuve au moins pour une fois que des élus se mouillent ... 

Il y aurait bien sûr des tonnes de choses à dire. Je me suis toujours reconnu dans une éthique forte, qui me vient certainement de mon éducation et de mes parents. Je me suis astreint à y rester fidèle toute ma vie et en particulier au cours des mes activités politiques.

Pour avoir côtoyé beaucoup de celles qui s’y sont engagées, de toutes les tendances qui respectent la démocratie, je suis convaincu que toute personne qui s’engage dans la vie publique est digne de respect, malgré le dénigrement un peu trop systématique que l’on entend et malgré les exemples déplorables que nous avons eu à connaître, heureusement exceptionnels.

S’engager politiquement est une volonté d’être au service de ses concitoyens mais sans oublier ce cadre éthique qui assure d’œuvrer pour le bien général. 

D’autres me relaieront ici, ils ont ma confiance, ils peuvent compter sur mon soutien.

Cela ne signifie pas un retrait de la vie publique.

Simplement je pense que différentes tranches d’âge doivent participer à la vie publique et qu’un risque de monopole par les retraités n’est pas une bonne chose.

Je le ferai à l’avenir par d’autres formes, en particulier pour Meylan en participant côté public aux CM, mais également en m’investissant dans la SPLA.

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13 septembre 2011 2 13 /09 /septembre /2011 19:07

Voici le texte de la délibération n°1 du conseil mùunicipal du lundi 12 septembre 2011, sur le PLU ainsi les 13 amendements ( en rouges) proposés par l'ensemble de l'opposition. Ils ont tous été rejetés par la majorité!

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DELIBERATION n°1 amendée par les groupes des élus écologistes, Meydia et PS
Lundi 12 septembre 2011

OBJET : Révision du Plan d’Occupation des Sols (POS) en Plan Local d’Urbanisme (PLU) : bilan de la concertation et arrêt du projet de P.L.U.


Le rapporteur rappelle aux membres du Conseil Municipal que le Plan d’Occupation des Sols (POS) approuvé le 15 juin 2000 a été mis en révision le 21 septembre 2009 en vue de sa transformation en Plan Local d’Urbanisme (PLU).
Cette révision devait permettre :
- L’élaboration d’un outil règlementaire actualisé et adapté aux problématiques d’aménagement d’aujourd’hui ;
- un rattrapage du retard en matière de logements sociaux en 12 ans (à l’échéance du PLH 2016 – 2021) pour atteindre un taux de logements sociaux de 20% sur notre commune conformément à l’article 55 de la loi SRU  (AMENDEMENT N°1)
- Une évolution qualitative de l’habitat ;
- Une évolution démographique en lien avec l’évolution des services à la population et des équipements ;
- Une préparation de la ville à l’ère post-carbone  et aux enjeux environnementaux définis notamment par  la loi ENE du  13 Juillet 2010  (AMENDEMENT N°2 + AMENDEMENT 2b )
- Le renouvellement urbain des secteurs stratégiques
- La définition d’une stratégie territoriale accompagnant les réflexions relatives au Plan de Déplacement Urbain et aux transports en commun, notamment l’arrivée du tramway Grenoble-Meylan de la ligne structurante de transport Grenoble Meylan (par la suite désigné TGM), en lien avec les politiques en matière d’environnement, d’habitat, des déplacements, d’économie et d’équipements publics ; (AMENDEMENT N°3)
- La déclinaison sur le territoire communal des orientations des documents supra-communaux et des politiques d’agglomération ;
- L’accompagnement de l’élaboration du projet de ville fondé sur des principes partagés avec les habitants en permettant une représentation équitable des points de vue.

Conformément aux articles L 300-2 et R 123-18 du code de l’urbanisme, la présente délibération a pour objet d’une part de tirer le bilan de la concertation et d’arrêter le projet de Plan Local d’Urbanisme.

1 Sur le bilan de la concertation :
La délibération du 21 septembre 2009 a défini les modalités de concertation suivantes :
-    Organisation de conférences-débats ;
-    Organisation d’ateliers participatifs et rédaction d’un livre blanc ;
-    Organisation de réunions publiques sous diverses formes aux différentes étapes de l’élaboration du P.L.U. ;
-    Parution d’articles dans la rubrique du journal municipal dédiée à la concertation ;
-    Site internet dédié avec forum ;

1.1 Le déroulement de la concertation :
La démarche de concertation s’est déroulée de novembre 2009 à mai 2011, selon trois phases, en associant l’ensemble des acteurs du territoire : élus, techniciens, habitants, associations.
Une rubrique spécifique au projet de ville et au PLU a été créée sur le site internet de la commune, ainsi qu’un site internet dédié où les élément relatifs à la concertation ont été mis en ligne.

Durant la phase de diagnostic, cinq ateliers ont été organisés entre novembre et décembre 2009 pour aborder les thématiques suivantes : habiter Meylan, se déplacer à Meylan, travailler à Meylan, être citoyen à Meylan, vivre à Meylan. Ces ateliers ont été complétés par des balades urbaines, organisées avec le concours de membres associatifs entre décembre 2009 et janvier 2010, permettant une lecture historique, paysagère et urbanistique des différents quartiers de la commune.
La synthèse des apports de la concertation sur la phase diagnostic a été présentée en février 2010. Un document de synthèse du diagnostic a été diffusé avec le journal Meylan Ma Ville d’avril 2010.

S’est ensuite engagée une phase relative aux orientations du projet abordant les différents scénarios de réponse aux enjeux à travers quatre nouveaux ateliers organisés sur les secteurs les plus significatifs de la réflexion du projet de ville. De mars à juin 2010 ont ainsi été abordés les secteurs Inovallée, entrée ouest, cœur de ville ainsi que les aménagements autour du tram. Une  conférence débat a par ailleurs été organisée sur la question de la densité.

La synthèse des apports de la concertation a été présentée en réunion publique en juin 2010, le document étant mis à disposition dans la rubrique projet de ville-PLU du site internet de la commune.

Durant la dernière phase, la traduction opérationnelle des scénarios d’aménagement retenus a été présentée pour Inovallée en janvier 2011 et pour le Cœur de Ville en février 2011, puis le projet de PLU a été présenté dans chacun des cinq quartiers durant le mois de mai 2011, clôturant ainsi la procédure de concertation préalable.
Le livre blanc, document de bilan de la concertation, a été diffusé avec le journal Meylan Ma Ville de janvier 2011, et une exposition retraçant les principales étapes de la concertation et de ses apports a été mise en place à l’hôtel de ville depuis janvier 2011.
Enfin, des articles ont permis de suivre le déroulement de la démarche de concertation dans le journal municipal, notamment dans sa rubrique concertation, et ont présenté les thématiques débattues.
Ainsi, la totalité des modalités de concertation prévues par la délibération du 21 septembre 2009 ont été mises en œuvre.

1.2 Ce qu’ont exprimé les habitants et les associations :
    Meylan doit recouvrer un dynamisme démographique : l’ordre de grandeur de la population doit être aux alentours de 20 000 habitants à horizon 2025.
    Meylan doit consentir un effort important de construction de nouveaux logements, dont du logement abordable pour attirer de jeunes couples avec enfants.
Il est important de préserver la personnalité des quartiers et de veiller à l’équilibre social et générationnel de la commune.
    Il ne faut pas isoler un quartier d’habitat social au sud de l’A41.
    Meylan doit afficher une ambition économique forte : l’effort de densification doit aussi concerner les activités économiques. La requalification d’Inovallée est une priorité, l’implantation de logements et de services peut s’envisager dans les franges de la zone d’activité.
Meylan doit conserver son caractère de ville « high tech ».
    Il est important de maintenir l’équilibre entre l’hypermarché Carrefour et le commerce de proximité dans les quartiers.
    Le maintien d’un niveau d’équipements est un élément fondateur du modèle meylanais. Un niveau d’équipement élevé est attractif pour des couples jeunes avec enfants. Il est nécessaire de prendre en compte l’évolution de la demande et des pratiques, et notamment une utilisation et une gestion des équipements plus « intercommunales ».
    Meylan doit conserver son caractère de ville nature : la qualité de vie est liée aux nombreux parcs présents dans le tissu urbain, et à la trame verte. Il faut préserver la coulée verte et le terrain de la faculté de pharmacie et le parc des Ayguinards (AMENDEMENT N°4)
    Il est important de préserver la zone agricole dont les productions doivent être orientées vers le maraîchage pour répondre aux besoins de l’agglomération, et de développer des jardins familiaux dans la plaine de la Taillat.
    Le tramway Grenoble-Meylan doit impérativement desservir Inovallée et aller jusqu’à Montbonnot, un Bus à Haut Niveau de Service ne peut être qu’une approche à court terme. Il faut également veiller aux liaisons avec Saint Martin d’Hères et le campus. L’arrivée du tramway est-elle compatible avec une densité soutenable et un urbanisme modéré ?
    Il existe encore des marges de manœuvre importantes pour le développement des modes doux.
    La requalification de l’A41 en boulevard urbain permettrait d’atténuer l’effet de coupure.


1.3 Prise en compte des apports de la concertation dans le projet :
Les éléments suivants ont été formulés lors de la concertation et intégrés au projet par la municipalité comme intentions partagées :
Recouvrer un dynamisme démographique par :
-    Une stratégie urbaine : une approche différenciée de la répartition de l’effort de construction et de la densification : des quartiers confortés dans leur morphologie actuelle et des quartiers qui supportent l’effort de construction, principalement Inovallée, Cœur de Ville /Verdun, entrée ouest.
-    Un scénario à long terme : nouveau quartier mais pas d’habitation au sud de l’A 41.
-    Un fort engagement de la commune en faveur du logement aidé et de l’accession sociale à la propriété.

Maintenir le dynamisme économique par :
-    A court terme, une rénovation de la partie meylanaise d’Inovallée combinant le maintien voire le développement des surfaces économiques disponibles et le développement d’une offre de logements et de services en frange.
-    A moyen/long terme, le glissement de l’hypermarché Carrefour ou d’une partie de celui-ci au sud de l’A 41 dans la perspective de développement d’un centre commercial du XXIème siècle.

Niveau et logique de déploiement des services définis par :
-    Le maintien d’un niveau d’équipements et de services élevé comme élément fondateur du modèle meylanais.
-    Une hiérarchisation des différents équipements et services.
-    La recherche de pistes de mutualisation et de gestion intercommunale de certains équipements d’audience de bassin de vie.
-    Une réflexion sur l’adaptation du fonctionnement des équipements et des services publics pour prendre en compte l’évolution des modes de vie.

Le renforcement du caractère de ville nature de Meylan par :
-    La sanctuarisation de certains espaces emblématiques et symboliques
-    Le renforcement de la trame verte urbaine
-    La création d’un contact, un lien entre la ville et la rivière
-    La qualification du parc de l’Île d’Amour

Organiser les déplacements avec :
-    La réaffirmation de la volonté d’accueillir le tramway à Meylan en contrepartie d’une densification soutenable.
-    La requalification en boulevard urbain de l’A 41 pour atténuer l’effet de coupure et permettre une continuité de la ville vers l’Ile d’Amour et l’Isère.
-    La poursuite de l’effort en faveur des modes doux.
-    L’anticipation sur une liaison campus Inovallée en Transport Collectif en Site Propre (TCSP).


Le rapporteur rappelle aux membres du Conseil Municipal les débats, organisés le 13 décembre 2010 et le 18 avril 2011, sur les orientations du Projet d’Aménagement et de Développement Durable (PADD), traduisant dans ses orientations les principes fondateurs définis lors de la concertation :
-    La « ville multipolaire » traduit la volonté de poursuivre l’évolution de la ville et son renouvellement par le prolongement de l’organisation multipolaire actuelle de la commune et l’émergence de trois nouveaux pôles permettant de :
Retrouver une croissance démographique dans l’objectif d’atteindre de l’ordre de 20 000 habitants à l’horizon 2025 et pour cela consentir un effort de construction de l’ordre de 2500 logements ;
Intensifier trois secteurs (Inovallée, Cœur de ville/verdun, Entrée ouest/Ile d’Amour) pour pallier la rareté du foncier et renforcer l’identité des quartiers par une approche différenciée de l’effort de construction ;
Modérer la consommation d’espace en faisant porter la majeure partie de l’effort de construction sur des espaces déjà urbanisés ;
Concrétiser l’engagement fort de la commune en faveur du logement aidé et son affirmation en tant que pôle urbain.
S’inscrire pleinement dans les objectifs de 35 % de production de logements sociaux du Programme Local de l’Habitat 2010- 2015 de la METRO et ce, également afin de pouvoir bénéficier du soutien financier de la METRO.
Soutenir l’accession sociale à la propriété dans le cadre du dispositif mis en place par la METRO  (délibération du 3 juillet 2009).
(AMENDEMENT N°5)

-    La « ville active » traduit la nécessité de redynamisation des activités économiques et commerciales au cœur du tissu meylanais et de maintenir son caractère de ville innovante. Elle poursuit un double objectif en confortant l’économie productive et en accompagnant l’économie présentielle, notamment par le maintien de la vocation commerciale de la commune.
-    La « ville dynamique » développe la volonté de continuer une politique d’offre en équipements et en services toujours aussi qualitative :
En maintenant un niveau d’équipements et de services élevés
En recherchant une hiérarchisation et une mutualisation des équipements, ainsi qu’une optimisation des usages.
-    La « ville nature » recherche l’équilibre entre espaces natures et espaces urbains sans les opposer. Elle s’appuie sur la diversité des rapports à la nature pour préserver les sites emblématiques, renforcer la trame verte et bleue. Elle renforce le caractère de ville nature tout en privilégiant une intensification urbaine progressive permettant la création de nouveaux logements et l’accroissement indispensable de population. Non construction des espaces verts dans les zones denses (AMENDEMENT N°6).
-    La « ville réseau » tend à une organisation des déplacements durable et solidaire par :
La connexion de Meylan avec le reste de l’agglomération qui réaffirme la volonté forte d’accueillir un tramway Grenoble-La Tronche-Meylan en contrepartie d’une densification soutenable et par l’anticipation de la liaison Campus-Inovallée par un second TCSP à terme ;
Le développement des modes doux afin que l’offre en modes alternatifs réponde à la croissance de la mobilité et une adaptation des règles de stationnement au regard des pratiques de déplacement.
La ville réseau vise à favoriser un service numérique de plus en plus performant et un aménagement numérique cohérent du territoire.
La loi Grenelle2 apporte des inflexions ou précisions à ces orientations qui complètent le PADD. Elles sont évoquées dans l'annexe aux orientations   (AMENDEMENT 2b)




2 Le projet de Plan Local d’Urbanisme
Le projet de Plan Local d’Urbanisme a été élaboré sur la base des orientations décrites précédemment et en assure une traduction par :
-    Une simplification du règlement écrit et graphique ;
-    La préservation de l’identité des quartiers par leur densification raisonnée et le respect des formes urbaines :
Pour les quartiers d’habitat individuel : une augmentation des Coefficient d’Occupation des Sols (COS) en adéquation avec la réalité de l’habitat et pour permettre l’adaptation de l’habitat à la vie des familles, la suppression du Coefficient d’Emprise au Sol dans la majorité des zones où celui-ci est un obstacle inopportun à l’évolution de l’habitat.
Pour les quartiers d’habitat collectif : une densité réglée par les hauteurs adaptées à l’environnement et par une emprise au sol.
-    La construction d'un écoquartier concerté sur les franges d'Inovallée- Béalières), caractérisé notamment par de faibles niveaux de consommations d’énergies des bâtiments, une production locale d’énergie renouvelable et /ou  raccordement à un réseau de chaleur, des formes urbaines compactes préservant des espaces verts de qualité (biodiversité, trame verte et bleue) et avec possibilité de toitures végétalisées, des modes doux de déplacements (parkings vélo sécurisés, emplacements réservés pour autopartage, voire  gare pour futur transport par cable, cheminements piétons, accessibilité aux personnes handicapées). (AMENDEMENT N°7)
Pour les secteurs de hameaux : une définition des règles d’implantation et de gabarit reflétant l’organisation actuelle de manière à assurer la cohérence des ensembles construits.
-    Les conditions nécessaires à l’intensification urbaine des pôles de renouvellement urbain du projet de ville pour Inovallée et Coeur de Ville / Verdun ;
-    Des obligations règlementaires de réalisation de logements locatifs sociaux et de logements en accession sociale à la propriété à partir d’une taille d’opération définie pour permettre la viabilité des projets à partir de 3 logements (35%) et de logements en accession sociale à la propriété à partir de 10 logements (10%);(AMENDEMENT N°8)
-    La préservation de l’équilibre entre la nature et le bâti : introduction dans toutes les zones d’une proportion de sol en pleine terre contribuant à une régulation hydrologique et climatologique, ainsi qu’à l’équilibre bâti / non bâti ;
-    Tous les tènements agricoles de plus de 20 ares qui perdraient leur destination agricole seront soit des parcs, soit des jardins collectifs soit des constructions d'habitat collectif. (AMENDEMENT N°9)
-    Le classement des grands de l’ensemble des parcs en zone naturelle ; (AMENDEMENT N°10)

-    L’identification des trames vertes et bleues dans la carte des éléments de paysage et définition des modalités d’intervention dans le règlement ;
-    un système de bonus sur le droit à bâtir qui favorise les projets comprenant des logements sociaux, des logements collectifs et des consommations énergétiques faibles. (AMENDEMENT N°11)

Le potentiel constructible du P.L.U. est estimé à environ 1 800 nouveaux logements dans une enveloppe urbaine un peu inférieure à celle définie dans le P.O.S. en vigueur, sachant que l’évolution du pôle de renouvellement Carronnerie, identifiée dans le P.A.D.D. ne peut être traduite dans le règlement écrit et graphique du présent projet de P.L.U.

Vu le code de l’urbanisme et notamment ses articles L 123-9, L 300-2 et R 123-18 ;
Vu la délibération du conseil municipal en date du 21 septembre 2009 prescrivant la révision du Plan d’Occupation des Sols pour élaborer un Plan Local d’Urbanisme et définissant les modalités de la concertation préalable ;
Vu les délibérations du 13 décembre 2010 et du 18 avril 2011 relatives aux débat sur les orientations du Projet d’Aménagement et de Développement Durables du futur Plan Local d’Urbanisme ;
Vu le bilan de la concertation présenté par Madame le Maire ;




LE CONSEIL MUNICIPAL, après en avoir délibéré,
DECIDE
-    D’approuver de prendre acte du (AMENDEMENT N°12) bilan de la concertation préalable ;
-    D’arrêter le projet de Plan Local d’Urbanisme tel qu’il est annexé à la présente délibération et conformément à cette délibération (AMENDEMENT N°13);
-    De soumettre pour avis, conformément à l’article L 123-9 du code de l’urbanisme,  le projet de P.L.U. aux personnes publiques associées ainsi qu’aux communes limitrophes et établissements publics de coopération intercommunale directement intéressés.

DIT que la présente délibération et le projet de P.L.U. annexé à cette dernière seront transmis au préfet du département de l’Isère ainsi qu’ :
-    Au Président du conseil régional de la région Rhône-Alpes ;
-    Au Président du conseil général du département de l’Isère ;
-    Au Président de l’Etablissement Public pour l’élaboration et le suivi du Schéma de Cohérence Territorial de la Région Grenobloise ;
-    Au Président du Syndicat Mixte des Transports en Commun ;
-    Au Président de l’organisme de gestion du Parc Naturel Régional de Chartreuse ;
-    Aux Présidents de la Chambre de Commerce et d’Industrie, de la Chambre des Métiers, de la Chambre d’Agriculture ;
-    Au Président de Grenoble Alpes Métropole ;
-    A l’Institut National des Appellations d’Origine Contrôlée ;
-    Aux maires des communes de : Domène, La Tronche, Corenc, Le Sappey, Montbonnot, Biviers, Gières, muriannette, Saint Martin d’Hères

Conformément à l’article L 300-2-1 du code de l’urbanisme, le dossier définitif du projet de révision, tel qu’arrêté par le conseil municipal, est tenu à la disposition du public.

Conformément à l’article R 123-18 du code de l’urbanisme, la présente délibération fera l’objet d’un affichage en mairie durant un délai de un mois.

    Fait à Meylan, le
    Le Maire,
    Marie-Christine Tardy




Je soussignée, Marie-Christine Tardy, Maire de la Commune de Meylan, certifie, sous ma responsabilité, le caractère exécutoire du présent acte.

Fait à Meylan, le

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5 août 2011 5 05 /08 /août /2011 15:49
Les coûts d'inscription aux vacances "éduc'actives" indiqués dans le DL du 4 et du 5 août - 25 à 55 € - ne correspondent pas à ceux votés lors du Conseil Municipal du 4 juillet - 15 à 60 € - tels qu'ils sont rapportés sur le site de la mairie de Meylan et repris par le PS.
En réaction aux remarques de Philippe Cardin, M. Guiguet - adjoint aux finances - indiquait dans le DL que "les chiffres donnés par l'opposition sont erronés".
Une certitude au moins : l'erreur est à chercher entre les deux séries de chiffres différents communiqués par la mairie.
Quels sont les chiffres indiqués au personnel municipal chargé de prendre les inscriptions ?
Par honnêteté, un correctif s'impose ...  et par courtoisie, des excuses publiques seraient de circonstance.
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24 juillet 2011 7 24 /07 /juillet /2011 14:13

Pages-de-CP_primaires.jpg.jpgQuels sont les candidats ?

Martine AUBRY - Jean-Michel BAYLET - François HOLLANDE - Arnaud MONTEBOURG - Ségolène ROYAL - Manuel VALLS

 

Qui peut voter ?

Tout électeur inscrit sur les listes électorales, à condition de s'acquitter d'une participation aux frais d'au moins un Euro et de signer la charte d'adhésion aux valeurs de gauche.

Le vote s'effectue par présence physique au bureau de vote. Ni procuration, ni vote par correspondance.

 

Quel est le contenu de la charte ?

« Je me reconnais dans les valeurs de la Gauche et de la République, dans le projet d’une société de liberté, d’égalité, de fraternité, de laïcité, de justice et de progrès solidaire. »

Ce n'est pas une adhésion à un parti politique.

 

Confidentialité

Comme dans toute élection, chaque électeur devra justifier son identité au moment du vote.

Les listes d'émargement sont remises pour être détruites au soir du vote. Aucune copie n'en sera faite.

Libre à chacun de laisser ses coordonnées pour être informé ou participer à la campagne présidentielle pour soutenir le / la candidat-e investi-e

 

Quand voter ?

9 octobre : 1er tour

16 octobre : 2ème tour si aucun des candidats n'a obtenu la majorité absolue des votes exprimés au 1er tour. Le choix sera alors à faire entre les deux candidat-e-s arrivé-e-s en tête au 1er tour.

 

Où voter à Meylan ?

Salle audiovisuelle Mi-Plaine - Rue des Ayguinards, à proximité immédiate du marché de la place de la Louisiane.

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